汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液
2024-1-10 14:22:26??????點(diǎn)擊:
汽車(chē)尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發(fā)動(dòng)機中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中要用到的消耗品。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì )發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會(huì )污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重后果。
其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱(chēng)為Adblue。主要代表有BP等。
在美國,2010年開(kāi)始,隨著(zhù)EPA2010標準的實(shí)施,也加大了本產(chǎn)品的應用實(shí)施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱(chēng)為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中要用到的消耗品。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì )發(fā)生車(chē)輛發(fā)動(dòng)機自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會(huì )污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重后果。
其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱(chēng)為Adblue。主要代表有BP等。
在美國,2010年開(kāi)始,隨著(zhù)EPA2010標準的實(shí)施,也加大了本產(chǎn)品的應用實(shí)施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱(chēng)為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
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